Pièces de vanne Peut en effet avoir des fosses de surface sous une érosion des liquides à long terme, en particulier dans des conditions de travail sévères ou une action fluide à haute pression et à grande vitesse. Vous trouverez ci-dessous des explications spécifiques de plusieurs aspects:
1. Effet d'érosion du fluide: les liquides ou les gaz à grande vitesse peuvent provoquer une érosion et une usure à long terme sur les parois intérieures et les composants clés des vannes (telles que les disques de soupape, les sièges de soupape et les tiges de soupape), en particulier lorsque le fluide transporte des particules ou des bulles solides. La force d'impact décollera en continu de la surface métallique et formera progressivement des fosses.
2. Si le matériau n'a pas subi de traitement thermique suffisant ou est sélectionné mal (comme l'utilisation de l'acier à faible dureté pour les environnements d'écoulement à haute pression), les dépressions locales sont plus susceptibles de se produire.
3. L'effet combiné de la corrosion et de l'érosion: dans les environnements contenant des milieux corrosifs (comme l'eau de mer, les liquides acides, etc.), les fluides provoquent non seulement une érosion mécanique, mais accélèrent également la corrosion électrochimique des métaux. La combinaison des deux peut facilement conduire à la formation de fosses, qui peuvent rapidement se développer dans un court laps de temps.
4. Facteurs de conception de la structure des soupapes: conception déraisonnable du canal d'écoulement à l'intérieur de la valve, telles que des changements soudains de la vitesse d'écoulement, des zones de vortex ou des zones locales étroites, peut également provoquer une amélioration de l'érosion locale, ce qui rend certaines zones plus sujettes à la formation de la puits.
5. État de maintenance: manque de nettoyage à long terme ou de maintenance préventive peut empêcher la détection et le traitement de petits fosses en temps opportun, conduisant à une expansion supplémentaire et même affectant l'étanchéité et l'intégrité structurelle de la valve.
